江水悠悠向西流，流经倍磊与义亭两个乡镇交界处的数十里河道时，水势渐趋平缓，江面开阔，形成得天独厚的天然良港。抹去历史的尘埃，我们仿佛又看到了义亭的何店渡口、马嘴渡口及倍磊埠头在这条黄金通道上散发出的熠熠光辉。杭畴一带的古制窑业的发展，就是依托于义乌江这条黄金通道的。 　　义亭镇的陶器制作始于北宋年间，迄今已有近千年历史。杭畴缸窑曾以做工精良、品种繁多而名闻遐迩，如今的缸窑村就是当时的典范。从缸窑村这个名字我们就可以猜测到这个村是由于制缸业发达而繁衍起来的。在我们采访该村时，曾经多年办缸窑厂、须发皆白的陈泽洪老人根据他们村的口耳相传的历史以及村谱对我们做过这样的描述： 　　北宋年间有几个杭畴人在现在的缸窑村一带兴办了缸窑坊，利用周围丰富的陶土制作日用陶器，产品在本地非常畅销，并经1.5公里外的马嘴渡口运往兰溪、桐庐、建德、富阳、衢州、龙游、江山一带。经济耐用的陶器制品深受人们日夜不停地生产，产品花样达100多种，大小水缸、坛子、罐子、茶壶、酒壶、花架、花瓶……琳琅满目。众多的手工艺人云集于此，仅技术师傅就有100余人，打杂人员更是难计其数。有的人开始定居下来，缸窑村就这样慢慢发展起来大大小小的瓶瓶罐罐挑到木船上，木船满载着人们的希望在乃的橹声里驶向远方。 　　除了缸窑村外，邻近的何店村杭畴村等地的陶器制作也盛极一时，陶器制作成为古代义亭手工业的龙头。 　　义亭制陶业的兴旺发达，首功当推其辖区内的义乌江的航运，低廉的运费降低了陶器的成本。此外，途经义亭镇的一条古驿道也为制陶业提供了便捷的信息。当地群众称这条驿道为“金华大道”，明朝时金华与义乌间的信件往来必经此路。缸窑村附近的下店村就设有驿站。清初在此路上设立了急递辅专门负责传递官方文牍，平时驿道上行人相望，给捎带口信、信件提供了极大便利。因此，古代义亭的商务信息要比义乌一般地区发达得多。 　　真正让义亭经济如虎添翼的是近代修通的铁路公路。1931年12月，浙赣线铺轨至义乌，在大陈、苏溪、稠城、义亭设立车站。义亭车站有接发列车通道三段，货物装卸线半股。1932年，我市第一条公路，佛堂——义亭公路由佛堂商人集资建成。便利的交通吸引了佛堂及东阳南部相当一部分客商以义亭作为中转站，义亭镇繁华一时。杭畴的大量陶制品也通过火车源源不断地运送到北京、上海、萧山、绍兴等地。 　　徜徉在缸窑村，我们仿佛走进了陶器时代。村民家中随处可见形态各异的陶器：水缸、米缸、酒坛、水壶……围墙是用碎缸片围成的，房屋的墙壁是用缸垒起来的，甚至街道也是用陶片砌成的。屋前屋后的一大堆一大堆如小山般的坛坛坛罐罐很是招眼。这一切，让人依稀领略到这一带制陶业曾有过的辉煌。 　　兴旺的制陶业给古代义亭人带来了财富，部分人过上了富足殷实的生活。腰包鼓鼓的义亭人讲究起居住环境来，一幢又一幢华屋美厦相继落成。制陶业推动了当地建筑业的发展。在杭畴管理处的各个村落走一走，我们不时发现一幢幢精美绝伦的明清古建筑群：缸窑村的世善厅和允宵殿，木桥村的承德堂和经畲堂、何店的何氏宗祠、端吾公祠、明厅、泽森屋……其中何店的古建筑风格堪称一绝，在《中国民居大观》一书中，都有精彩的记述。 　　斗转星移，沧海桑田。近十几年来，义亭的陶器制作呈式微之态。记者在缸窑村走访时，发现村里大多数缸窑或停业或改行。义乌建筑陶器有限公司是仅存的一家制陶工厂，只有20来名职工。厂长陈伏林一脸无奈地摇摇头说：现在制陶业几乎没有利润可赚，快关门了。 　　现代工业的突飞猛进，轻便耐用的塑料制品、品种繁多的玻璃器皿以及金属制品铺天盖地，取代笨重易碎的陶器已是势所必然。陶器作为日用品已基本完成其历史使命。那么，它怎样才能走向新生呢？ 　　笔者认为，调整思路是其一策，再不能盲目地大批量生产日用陶器了。可以对传统的工艺加以技改，生产精巧美观，集实用与观赏于一体的工艺用品。如花架、花盆、台灯、玩具、雕塑等。在此基础上还可以开发以制陶为核心的观光旅游业，让游客领略一番陶器构成的独特世界。 　　在义亭已有不少缸窑厂改行制作建筑用村面砖，目前全镇已有10来家上规模的面砖厂。当前由于建筑业的不景气，面砖厂也暂时处于低迷状态，随着经济的发展，面砖市场的前景还是乐观的。