郑和下西洋的起始点，正是位于南京河西的宝船厂遗址。这个遗址更是全球仅存的一座至今尚未经过挖掘的、古代造船工业文化遗址。为纪念郑和下西洋600年，在建中的宝船遗址公园将再现当年建造郑和航海宝船的盛景。 郑和是举世闻名的中国航海家，他在明永乐三年至宣德八年的28年时间里，率大批船队先后7次远洋出海，其中规模最大的一次出航规模达2000多只船、27000多人。郑和率领的船队，纵横于太平洋与印度洋，遍访了亚非34个国家和地区，跋涉7万余海里，相当于绕地球3周多，与沿线各国建立了政治、经济、文化联系，完成了七下西洋的壮举。郑和的这一伟大创举，比哥伦布还早了87年！ 位于南京河西龙江的宝船厂遗址，是郑和下西洋的原始起点，更是600多年前世界上最大的造船基地。明永乐元年至三年，郑和首航西洋船队中所用的宝船、战座船、战船、兵船、马船、粮船、水船等大小208艘船只，全部是在这里建造的！ 宝船遗址公园将于明年正式对外开放。届时，宝船遗址公园将成为江苏沿江开发和南京滨江风光带的一大亮点。不少市民都认为，宝船遗址本身就具有历史文化价值，前期也已陆续出土了不少极其珍贵的文物；而新建的遗址公园，更将成为南京尤其是河西新区的一大新景，因而虽然目前还未建设完成，但还是应该将其入选“55景”。